Söndag 21 juniKanalfärden fortsatte upp genom Trollhättans fyra slussar direkt vid 9 tiden. Det är en kort sträcka men tidskrävande och 32 m upp till Trollhättan och sedan vidare till Vänersborg där vi ligger för natthamn. Totalt har vi lyfts 44 från havsnivån i Göteborg så här långt.

I Trollhättan lade vi först till lite kreativt nära Saabmuseet som jag gärna ville se. Men det fick vi inte varför vi flyttade oss till den fina Spikön mitt i Trollhättan. Jag hade läst på. Saabmuseet skulle vara öppet tisdag till söndag hela sommaren och i där det ju söndag. Efter en promenad tillbaka utefter kanalen kommer vi så fram till ett midsommarstänger Saabmuseum! Trist, jag hade gärna träffat Tant Vits syskon där. Fick trösta mig med lite fönstertittare och Erik Carlssons jättevepa på väggen. Nr 283 vann Monte Carlo Rallyt 1963 i en tvåtakts Saab från Trollhättan. Det är svensk motorhistoria! Hur kunde han i en av rallyts motorsvagaste bilar?

Vi fick trösta oss med ett besök i Dennis Prylbod där man bl.a annat försökte sälja en Prosurf MK I I.

Broöppningen på väg in i centrala Trollhättan blev spännande. Efter ca tio minuters väntan blir det äntligen grön ljus och klaffbron öppnas. Jag tar sats med snurran, det är ju inget vridmoment och en mycket liten propeller så det tar sin tid att få upp farten, när jag väl når vår toppfart och närmar mig bron Råger de i klockan, sätter rött ljus och sänker bron snabbt! Full back och nästan svårt få stopp i död. Vad är det som händer? Driver de med oss? Efter en kort stund kommer en ambulans på utryckning över bron och förklarar saken.

I morgon får vi äntligen segla hela dagen. Ingen surrande och skakande snurra ska störa oss då. Det ska bli skönt att komma ut på Vänern!